МВР дава на прокуратурата удълбочаването във Варна
Полицията завърши своята инспекция за удълбочаване на двата канала във Варна.
Материалите отиват непосредствено в прокуратурата за формиране на досъдебно произвеждане за подписване на неизгодна договорка, оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Проверката е започвала при започване на 2022 година по сигнал на транспортното министерство, а изводът на проверяващите е, че има данни за закононарушение.
По случая са събрани и оценени материали от Агенция „ Държавна финансова ревизия “ и други институции. Установено е, че след осъществяване на процедурата по възлагане на публичната поръчка за удълбочаването на двата канала на пристанището е подписан контракт за осъществяване с еднолично акционерно сдружение, съобщи offnews.bg.
Съгласно подписаното с възложителя съглашение от 1 октомври 2019 година е следвало определеното акционерно сдружение да извърши дейностите „ на собствен риск, със свои материали и техника, машинизация и човешки запаси “. Независимо от изискванията на документа и без да има право, сдружението разпорежда дейностите на друго дружество, а то ги превъзлага на трето.
Установено е, че в началото определеното сдружение не е разполагало с нужния запас и техника за осъществяване на предоставената активност, а второто е имало дребен екип от експерти и техника, което не разрешава сходна активност.
Вчера МВР разгласява 116 следствия, потънали в прокуратурата. Сред тях бе и въпросната договорка. През октомври 2021 година Министерство на вътрешните работи е препратило на Софийската районна прокуратура с мнение за правно мнение и отношение по подготвеност сигнал от вицепремиера Асен Василев открити обстоятелства, свързани с удълбочаването на каналите на пристанище Варна. Работата по водното трасе стартира преди 2 година, откакто в региона като вложител (портът в село Езерево и Топлоелектрическа централа " Варна " ) се появи Ахмед Доган. Изложени са данни, че държавното дружество " Пристанищна инфраструктура " е било финансирано от бюджета с 11 млн. лева годишно, преди да му бъде предоставен планът по удълбочаванане. В последна сметка активността във Варненското пристанище е осъществена от профилирани съветски транспортен съд и дълбачки, благосъстоятелност на компанията " Гидрострой ", записана в Калининград.
Материалите отиват непосредствено в прокуратурата за формиране на досъдебно произвеждане за подписване на неизгодна договорка, оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Проверката е започвала при започване на 2022 година по сигнал на транспортното министерство, а изводът на проверяващите е, че има данни за закононарушение.
По случая са събрани и оценени материали от Агенция „ Държавна финансова ревизия “ и други институции. Установено е, че след осъществяване на процедурата по възлагане на публичната поръчка за удълбочаването на двата канала на пристанището е подписан контракт за осъществяване с еднолично акционерно сдружение, съобщи offnews.bg.
Съгласно подписаното с възложителя съглашение от 1 октомври 2019 година е следвало определеното акционерно сдружение да извърши дейностите „ на собствен риск, със свои материали и техника, машинизация и човешки запаси “. Независимо от изискванията на документа и без да има право, сдружението разпорежда дейностите на друго дружество, а то ги превъзлага на трето.
Установено е, че в началото определеното сдружение не е разполагало с нужния запас и техника за осъществяване на предоставената активност, а второто е имало дребен екип от експерти и техника, което не разрешава сходна активност.
Вчера МВР разгласява 116 следствия, потънали в прокуратурата. Сред тях бе и въпросната договорка. През октомври 2021 година Министерство на вътрешните работи е препратило на Софийската районна прокуратура с мнение за правно мнение и отношение по подготвеност сигнал от вицепремиера Асен Василев открити обстоятелства, свързани с удълбочаването на каналите на пристанище Варна. Работата по водното трасе стартира преди 2 година, откакто в региона като вложител (портът в село Езерево и Топлоелектрическа централа " Варна " ) се появи Ахмед Доган. Изложени са данни, че държавното дружество " Пристанищна инфраструктура " е било финансирано от бюджета с 11 млн. лева годишно, преди да му бъде предоставен планът по удълбочаванане. В последна сметка активността във Варненското пристанище е осъществена от профилирани съветски транспортен съд и дълбачки, благосъстоятелност на компанията " Гидрострой ", записана в Калининград.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ